WL28e
• Paino: 2 950 kg
• Ajonopeus: 15 km/h
• Akku: 95 V
• Latausaika: 3,2- 11,5 h
• Moottorin suorituskyky, ajo / työ: 33,1 kW / 21,2 kW
• Kaatokuorma: 2 510 kg
• Nostokorkeus: 2 240 mm
Sähkökäyttöinen pyöräkuormaaja WL28e: Päästötön, meluton ja ympäristöystävällinen
Sähkökäyttöisen WL28e-pyöräkuormaajan teholuokitukset vastaavat perinteistä dieselkäyttöistä konetta. 96 voltin litiumioniakku on saatavilla kolmessa eri teholuokassa, jolloin käyttö- ja latausajat voidaan sovittaa optimaalisesti työn vaatimuksiin. Erilaiset latauskaapelit ja -pistokkeet takaavat koneelle joustavat latausmahdollisuudet. WL28e toimii työmaalla täysin päästöttömästi ja alhaisella melutasolla. Käyttäjälle tämä tarkoittaa suurempaa joustavuutta, ympäristöystävällisyyttä ja merkittäviä säästöjä käyttökustannuksissa.
Aisaston matala muotoilu takaa erinomaisen näkyvyyden sekä korkeat kaatokuormat. Kone selviytyy vaivatta esimerkiksi 1,6 tonnin kivipaleteista tai muista kuljetettavista materiaaleista.
Tehokas litiumioniakku
Akun koko voidaan valita käyttötarkoituksen ja kohteen mukaan sopivaksi. Tarjolla on kolme huoltovapaata litiumioniakkua: vakiokoko 14,1 kWh sekä vaihtoehtoisesti 18 kWh tai 28 kWh.
Vakiovarusteena pyöräkuormaajassa on 3 kW sisäänrakennettu laturi. Halutessa voidaan lisätä toinen 3 kW laturi, jolloin latausteho kasvaa yhteensä 6 kW:iin – erityisen hyödyllinen keskikokoiselle ja suurelle akulle nopeaa latausta varten.
Helppokäyttöiset latausmahdollisuudet
Latausluukkuun pääsee helposti käsiksi koneen ulkopuolelta. Sen takaa löytyvät pistorasia, käynnistyskytkin ja latausnäyttö. Latauskaapeli (Type 2 -liitin koneessa, tuttu autoteollisuudesta) saatavilla useilla pistokkeilla: 230 V / 10 A Schuko, 230 V / 16 A CEE (sininen, 3-napainen), 400 V / 16 A CEE (punainen, 3-vaihevirta, 5-napainen), 400 V / 16 A (Type 2 -seinälatauslaatikko, IEC 62196) sekä muita adaptereita. Joustavat latausvaihtoehdot mahdollistavat nopean ja käyttötarpeisiin sopivan latauksen. Yhdessä sisäänrakennetun laturin kanssa ne takaavat sekä tehokkaan että turvallisen latauksen.
Korkea tuottavuus matalan aisaston ansiosta
Matalan aisaston rakenne mahdollistaa korkeat kaatokuormat ja suuren irrotusvoiman, minkä ansiosta kone pystyy siirtämään kerralla maksimaalisen kuorman. Matala aisasto tarjoaa myös erinomaisen näkyvyyden työlaitteelle, työalueelle ja koko koneen ympäristöön, mikä takaa turvallisen työskentelyn. Aisaston etuosassa sijaitseva lisähydrauliikka on suojattu putkituksella (3. ohjauspiiri, 4. ohjauspiiri, ylivuotolinja, paineeton paluulinja – mallista riippuen. Tämä on ainutlaatuinen ominaisuus kompaktien pyöräkuormaajien luokassa. Kuluminen vähenee ja koneen käyttöikä pitenee.
Mukavuusohjaamo
Mukavuusohjaamo mahdollistaa turvallisen ja keskittyneen työskentelyn: 4-pilarirakenne, syvät ikkunat ja panoraamatuulilasi takaavat optimaalisen näkyvyyden joka suuntaan. Huolellisesti suunniteltu lämmitysjärjestelmä – sähkölämmitteiset etu- ja takalasit, istuinlämmitys ja kattopaneelin lämmitys – luovat miellyttävän työympäristön. Ergonomisesti sijoitellut hallintalaitteet, uudistettu sisustus sekä vähäisempi tärinä ja melu lisäävät kuljettajan mukavuutta.
Ohjaamon tilankäyttö on edistyksellistä erittäin kompakteissa pyöräkuormaajissa. Varustelusta riippuen saatavilla on kaksi erilaista joystickiä. Coming-Home-valaistus lisää käyttömukavuutta ja turvallisuutta.
WL28e:n ohjaamo soveltuu myös pitkille kuljettajille, mikä ei aina ole itsestäänselvyys kompaktin kokoluokan pyöräkuormaajissa. Miellyttävä työympäristö vähentää kuljettajan väsymystä työpäivän aikana. Optimoidut, liukuesteellä varustetut askelmat takaavat turvallisen kulun ohjaamoon ja sieltä pois.
Helppolukuinen digitaalinen näyttö
Digitaalisen näytön ansiosta kuljettaja näkee kaikki tärkeät toiminnot työskentelyn aikana. Näytön reunoilla näkyvät vakiomerkkivalot, kuten seisontajarrun varoitusvalo sekä vilkkujen ja kaukovalojen merkkivalot. Näytön keskiosassa on kolme päänäkymää ja runsaasti hyödyllistä tietoa, esimerkiksi ajotuntimittari, ajoakun varaustila, jäljellä oleva käyttö- ja latausaika, nopeusnäyttö, keskikulutus, jarrutusenergian talteenoton taso, päivämäärä, kellonaika sekä eri komponenttien lämpötila.
